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大张高铁预计2019年通车 大同至北京仅100分钟

2019-08-13 07:27:24 来源:常家绿田网 作者:网站编辑 阅读:112次

大同地处晋、冀、内蒙古三省(区)交界,是国家实施东部崛起和西部大开发两大重要战略的地理承接地,既是我国重要的能源保障基地,又是京津冀协同发展的重要生态屏障,同时也是国家42个综合交通枢纽城市之一。但是,具有如此区位优势的大同至今没有一条高速铁路,严重制约了当地旅游业及物流商贸等现代服务业的发展。目前,从大同到北京,约350公里的距离,坐火车得6个小时。

大张高铁是国家“十二五”工程铁路规划项目,自2015年12月开工建设以来,负责3个标段的铁十七局、铁九局和铁十二局3家中标企业16个施工工区、3个中心实验室和13个工区实验室建设热情高涨。昨日(7月8日),记者了解到,大张高铁项目规划运输能力为4500万人次/年,总投资180.5亿元,预计于2019年全线通车。建成通车后,从大同到北京只需要100分钟。

特朗普试图脱钩美中经济的做法注定失败,美国前副国务卿和前世界银行行长罗伯特·佐利克警告称“中国是不可能被遏制的。”

山东省第十三届人民代表大会第一次会议于2018年1月31日选出山东省出席第十三届全国人民代表大会代表175名(按姓名笔画为序排列)。选举结果报全国人民代表大会常务委员会代表资格审查委员会审查。

娄宇红表示,目前,行政机关负责人出庭率仍然较低,与新法的要求还有一定距离。此外,行政机关主要负责人出庭应诉的少,副职出庭应诉的占绝大多数。行政机关负责人出庭应诉工作极不均衡,相对集中于个别区域和某些领域,且全部集中在区政府及市政府职能部门以下行政机关。

大同至张家口高速铁路起自山西省怀仁县,止于河北省怀安县,与京张铁路、呼张铁路、大西客专衔接,是贯通京、津、冀、晋、陕的重要客运通道。项目全长140公里,其中在山西省境内124公里。项目建成后,将会把晋北地区和京津冀地区紧密联系起来,有效促进区域经济发展。

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